Выполняем небольшой локальный ремонт ЛКП на крыле и показываем, как это сделать незаметно, а главное — технологично. Как определить зону окраски? Какие валики подходят для оклейки ребер? Для чего используется контактная смесь? Как правильно нанести контактную смесь? Почему при нанесении важно держать краскопульт внутрь?

00:00 Интро
0:22 Ответ подписчикам
1:39 О чем видео
2:25 Как будем матировать
3:07 Чем будем матировать
3:23 Матируем
3:47 Ручная обработка
4:20 Обезжириваем
4:42 Наносим грунт из баллончика
4:59 Как оклеить деталь
6:44 Что понадобится для окраски
7:30 Что такое контактная смесь/биндер
9:24 Обезжириваем
10:00 Наносим контактную смесь
10:51 Наносим 1 слой базы
11:28 Наносим 2 слой базы
12:40 Наносим 3 слой базы
13:22 Наносим выравнивающий слой
14:26 Наносим 1 слой лака
15:14 Наносим 1 слой лака
15:56 Про валик
16:28 Итоги

Подписывайтесь на все наши ресурсы:
ВКонтакте: https://vk.com/kuzovlaboratory
Чат для автомаляров: https://t.me/kuzovlaboratory
Телеграм-канал: https://t.me/kuzov_lab
Яндекс Дзен: https://dzen.ru/kuzovlab
Rutube: https://rutube.ru/channel/24147490/

Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой: http://kuzov-lab.ru/

#KuzovLab #КузовЛаб #локальныйремонт #ремонтавто #кузовнойремонт #кузовныеработы #покраскаавто #автомаляр #автопокраска #автомалярка #лкм #авторемонт #маляр